9月15日，由四川交建集团公路分公司G4216线宜金(宜宾至金阳)高速公路XJ23项目部承建的窝子沟隧道右洞顺利掘进1000米，取得隧道工程施工阶段性成果。这也是宜金高速公路全线首座开挖突破1000米的特长隧道，预计2022年4月底完成施工任务。

窝子沟隧道地处四川省西南部，主要穿越云贵高原北部的横断山脉，右线长3441m，左线长3427m。XJ23合同段承建金阳端，右线施工长度1771m，左线施工长度1742m。

2020年9月正式开工以来，窝子沟隧道施工面临各种严峻挑战。首先是洞口段属于堆积体，浅埋偏压，且下穿重要交通道路最薄处仅4.9m，安全风险高。为此，项目部通过设计变更，加长边仰坡加固钢花管，加强洞口段辅助措施，同时路面铺设钢板分散应力。紧跟施作二衬，最终顺利穿越上方道路。面对Ⅴ级围岩施工岩体破碎、掉块严重等问题，项目部采取加密超前小导管、利用短进尺的方法克服了地质条件差等各种困难。同时严格按照“先预报、管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤测量”的原则，进一步优化方案和工序，确保项目建设优质高效推进。

记者 潘美杰 文/鄢婕妤 图/陈佰达